پمپ کلاچ بالا جک S5اصلی شرکتی

پمپ کلاچ بالا و لوله ورودی جک S5 با سیستم کلاچ هیدرولیک استفاده می‌شود. وظیفه اصلی پمپ کلاچ، تأمین فشار هیدرولیک لازم برای عملکرد کلاچ هیدرولیک و جداسازی صفحه فشرده کلاچ از دیسک کلاچ است.

در سیستم کلاچ هیدرولیک، پمپ کلاچ با مکانیزمی مانند پمپ هیدرولیک عمل می‌کند. با فشردن پدال کلاچ، فشار هیدرولیک توسط پمپ کلاچ تولید می‌شود و در نهایت به سیلندر کلاچ منتقل می‌شود. این فشار هیدرولیک سیلندر را فشرده می‌کند و باعث جداسازی صفحه فشرده کلاچ از دیسک کلاچ می‌شود. این عمل به دلیل فشار هیدرولیک انجام می‌شود و نیازی به استفاده از کابل کلاچ ندارد.

به طور کلی، پمپ کلاچ در خودروهای دستی با سیستم کلاچ هیدرولیک استفاده می‌شود تا عملکرد کلاچ را بهبود بخشد و تراکم و قوی بودن فشار هیدرولیک را فراهم کند. همچنین، در صورت وجود مشکلات در پمپ کلاچ، ممکن است عملکرد سیستم کلاچ دستی تحت تأثیر قرار گیرد و نیاز به تعمیر یا تعویض پمپ کلاچ باشد.